深圳國(guó)際貨代服務(wù) 深圳市東泰國(guó)際物流有限公司(簡(jiǎn)稱:東泰國(guó)際) 以自身的誠(chéng)信和實(shí)力為本,與多家國(guó)際貨代公司建立了互信共贏的長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,同時(shí)致力于為各進(jìn)出口貨主提供優(yōu)勢(shì)運(yùn)費(fèi)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),為客戶降低成本以提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,托運(yùn)、提貨、存?zhèn)}、報(bào)關(guān)和保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)的手續(xù)相當(dāng)復(fù)雜要求經(jīng)辦者充分熟悉業(yè)務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的出現(xiàn),為進(jìn)出口商解決了這方面的困難 。
國(guó)際貨運(yùn)代理(International Freight Forwarder)的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán),代辦各種國(guó)際貿(mào)易、貨物運(yùn)輸所需要的業(yè)務(wù)。按國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)的資料介紹,國(guó)際貨運(yùn)代理的作用在于:
運(yùn)用專門知識(shí),以最安全、最迅速、最經(jīng)濟(jì)的方式組織運(yùn)輸。
在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),以控制全部運(yùn)輸過(guò)程。
在運(yùn)費(fèi)、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢。
把小批量的貨物集中為成組貨物,使客戶從中受益。
貨運(yùn)代理不僅組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸,而且影響到新運(yùn)輸方式的創(chuàng)新和新運(yùn)輸路線的開發(fā)。
我國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理自8O年代以來(lái)發(fā)展迅速,除中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司中國(guó)租船公司和中國(guó)外輪代理公司外,還有大量的國(guó)有和中外合資的國(guó)際貨運(yùn)代理公司,國(guó)家于1995年6月公布了《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定》,以規(guī)范和加強(qiáng)對(duì)這一行業(yè)的管理。
國(guó)際貨運(yùn)代理具體的業(yè)務(wù)范圍包括:
A.出口業(yè)務(wù)
選擇運(yùn)輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人;
為貨主和選定的承運(yùn)人之間安排攬貨、訂艙;
包裝、計(jì)量和儲(chǔ)存貨物;
辦理保險(xiǎn);
收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù);
辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運(yùn)人;
支付運(yùn)費(fèi),收取正本提單并交給發(fā)貨人;
安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn);
通知收貨人;
記錄貨物滅失情況,協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。
B.進(jìn)口業(yè)務(wù)
報(bào)告貨物動(dòng)態(tài) ;
接收和審核貨運(yùn)單據(jù),支付運(yùn)費(fèi)并提貨;
進(jìn)口報(bào)關(guān),支付有關(guān)捐稅和費(fèi)用;
安排運(yùn)輸過(guò)程中的存?zhèn)};
向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物;
協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。
C.國(guó)際貨運(yùn)代理公司也可作為無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)承辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),即作 為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。